Тип сортировки товара:
- Дисковые поворотные затворы (12)
- Шиберные затворы (15)
- Шаровые краны (33)
- Задвижки клиновые (5)
- Фильтры (9)
- Компенсаторы (4)
- Клапаны обратные (19)
- Клапаны предохранительные (19)
- Клапаны балансировочные (3)
- Клапаны запорные (вентили) (8)
- Пневмоприводы (2)
- Электроприводы (10)
- Баки, Сепараторы (14)
- Фитинги из нержавеющей стали Genebre (18)
- Смотровые стекла (1)
- Конденсатоотводчики (5)
Тип среды - пар, горячая вода : Шиберные затворы
Главная / Шиберные затворы
A-01-HW-E ШИБЕРНЫЙ ЗАТВОР С ЧУГУННЫМ КОРПУСОМ И ВЫДВИЖНЫМ ШТОКОМ, УПЛОТНЕНИЕ EPDM
Краткое описание (текущий курс ЕВРО : 39.16 руб.)
Ду 50 - 2000, Ру 2-10 |
Уплотнение - EPDM |
Тип - односторонний |
Корпус - чугун GG25 |
Управление - штурвал/редуктор |
Выдвижной шток |
Нож - нержавеющая сталь AISI 304 |
Производство: Испания.
Всегда в наличии на складе.
DN | PN/Tmax | Артикул | Цена с НДС, евро | Цена с НДС, рубли | Введите кол-во | В Корзину |
---|---|---|---|---|---|---|
50 | 10 | A-01-0050-HW-E | 209,50 | 8,204.02 | ||
65 | 10 | A-01-0065-HW-E | 215,10 | 8,423.32 | ||
80 | 10 | A-01-0080-HW-E | 217,70 | 8,525.13 | ||
100 | 10 | A-01-0100-HW-E | 227,64 | 8,914.38 | ||
125 | 10 | A-01-0125-HW-E | 265,05 | 10,379.36 | ||
150 | 8 | A-01-0150-HW-E | 298,05 | 11,671.64 | ||
200 | 7 | A-01-0200-HW-E | 502,21 | 19,666.54 | ||
250 | 5 | A-01-0250-HW-E | 676,33 | 26,485.08 | ||
300 | 5 | A-01-0300-HW-E | 869,63 | 34,054.71 | ||
350 | 4 | A-01-0350-HW-E | 1296,04 | 50,752.93 | ||
400 | 4 | A-01-0400-HW-E | 2145,48 | 84,017.00 | ||
450 | 3 | A-01-0450-HW-E | 2736,23 | 107,150.77 | ||
500 (редуктор) | 3 | A-01-0500-R-E | 3258,71 | 127,611.08 | ||
600 (редуктор) | 3 | A-01-0600-R-E | 4341,94 | 170,030.37 |
Нажмите чтобы увидеть полное описание:
‐ Однонаправленная шиберно‐ножевая задвижка вафельного типа. | ||||||||||
‐ Цельный литой корпус с опорными направляющими ножа и уплотняющими клиньями. | ||||||||||
‐ Высокие расходы при низких перепадах давления. | ||||||||||
‐ Возможно использование различных материалов уплотнений и набивки сальника. | ||||||||||
‐ Расстояние между торцами (строительная длина) в соответствии со стандартом CMO. | ||||||||||
‐ Стрелка на корпусе указывает направление потока. | ||||||||||
Основные области применения: | ||||||||||
‐ Данная шиберно‐ножевая задвижка предназначена для перекачки | ||||||||||
жидкостей с содержанием твердых частиц во взвешенном состоянии | ||||||||||
до 5%. Для подачи самотеком сухих твердых веществ рекомендуется | ||||||||||
устанавливать задвижку таким образом, чтобы стрелка на корпусе | ||||||||||
указывала в направлении, обратном направлению потока. | ||||||||||
Предназначена для применения в самых различных областях, таких как: | ||||||||||
‐ целлюлозно‐бумажная промышленность; | ||||||||||
‐ горнодобывающая промышленность; ‐ элеваторы; | ||||||||||
‐ химические заводы; ‐ пищевая промышленность; | ||||||||||
‐ перекачивание сыпучих материалов; ‐ обработка сточных вод. | ||||||||||
Размеры: от DN50 до DN2000 (по индивидуальному заказу | ||||||||||
размеры могут быть увеличены). | ||||||||||
Рабочее давление: | ||||||||||
‐ от DN50 до DN150: 10 кг/см2 ‐ DN200: 8 кг/см2 | ||||||||||
‐ от DN250 до DN300: 6 кг/см2 ‐ от DN350 до DN400: 5 кг/см2 | ||||||||||
‐ от DN450 до DN600: 3 кг/см2 ‐ от DN700 до DN1400: 2 кг/см2 | ||||||||||
‐ Указанные давления должны прилагаться к задвижке по | ||||||||||
направлению, совпадающему с направлением стрелки на корпусе | ||||||||||
задвижки. Конструкция задвижки с опорными направляющими ножа | ||||||||||
позволяет осуществлять подачу 30% указанного давления в | ||||||||||
направлении, противоположном направлению стрелки на корпусе | ||||||||||
задвижки. | ||||||||||
Стандартные фланцевые соединения: DIN PN10 и ANSI B16.5 (класс 150) | ||||||||||
Прочие фланцевые соединения: DIN PN 6 DIN PN 16 DIN PN25 | ||||||||||
BS D и E ANSI 150 | ||||||||||
Другие типы соединений поставляются по заказу | ||||||||||
Директивы: | ||||||||||
Директива по машинному оборудованию: 2006/42/CE (МАШИННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ) | ||||||||||
Директива по оборудованию, работающему под давлением: 97/23/CE (PED) СТ. 3, РАЗД. 3 | ||||||||||
Директива по оборудованию, работающему во взрывоопасных средах: 94/9/CE (ATEX) КАТ. 3 | ||||||||||
ЗОНА 2 и 22 GD. Информацию по категориям и зонам можно получить в отделе продаж и | ||||||||||
технической поддержки CMO. | ||||||||||
Досье качества: | ||||||||||
‐ Все задвижки проходят гидравлические испытания водой на предприятиях CMO. Вы можете | ||||||||||
получить сертификаты материалов и сертификаты испытаний. | ||||||||||
‐ Давление при испытании корпуса = рабочее давление x 1,5 | ||||||||||
‐ Давление при испытании уплотнения = рабочее давление x 1,1 |
Преимущества Модели A CMO по сравнению с аналогичными продуктами | ||||||||||
Если шиберно‐ножевая задвижка с параллельными внутренними стенками остается открытой в | ||||||||||
течение длительного периода времени, то для ее закрытия потребуется приложить большой | ||||||||||
крутящий момент. Внутренняя часть корпуса модели А имеет коническую форму, что | ||||||||||
обеспечивает увеличение пространства. Поэтому при закрывании задвижки легче удаляются | ||||||||||
скопившиеся внутри твердые отложения. | ||||||||||
Данная задвижка является однонаправленной, а для подобных задвижек всегда существует риск | ||||||||||
того, что обратное давление может деформировать нож. Но это не относится к задвижкам CMO, | ||||||||||
поскольку внутренние опорные направляющие ножа позволяют удерживать обратное давление, | ||||||||||
составляющее 30% от максимального рабочего давления, без деформации ножа. | ||||||||||
Защитный колпак штока монтируется независимо от системы фиксации маховика, поэтому колпак | ||||||||||
можно снять без снятия маховика. Это позволяет легко осуществлять операции по техническому | ||||||||||
обслуживанию задвижки, например, смазку штока и пр. | ||||||||||
Шток задвижки CMO изготовлен из нержавеющей стали 18/8. Это еще одно важное | ||||||||||
преимущество, поскольку некоторые производители используют сталь с 13% содержанием хрома, | ||||||||||
что приводит к быстрой коррозии металла. | ||||||||||
Маховик изготовлен из чугуна с шаровидным графитом GGG‐50. Некоторые производители | ||||||||||
используют обычный литейный чугун, а такой маховик часто ломается при большом крутящем | ||||||||||
усилии или при ударе. | ||||||||||
Траверса ручного управления имеет компактную | ||||||||||
конструкцию с защищенной бронзовой гайкой, которая | ||||||||||
помещается в закрытом корпусе, заполненном смазкой. Это | ||||||||||
дает возможность управления задвижкой при помощи | ||||||||||
ключа, без использования маховика (конструкции других | ||||||||||
производителей не предоставляют такой возможности). | ||||||||||
Верхняя и нижняя крышки пневматического привода | ||||||||||
изготовлены из чугуна с шаровидным графитом GGG‐50, что | ||||||||||
повышает их ударопрочность. Это существенный фактор для | ||||||||||
пневмоцилиндов данного типа. | ||||||||||
Пневмоцилиндр имеет стандартные уплотнительные | ||||||||||
прокладки, которые продаются повсеместно. Поэтому для | ||||||||||
их приобретения нет необходимости каждый раз | ||||||||||
обращаться непосредственно в CMO. | ||||||||||
ОПИСАНИЕ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ | |||||||||
1 ‐ КОРПУС | |||||||||
Однонаправленная шиберно‐ножевая задвижка вафельной конструкции. Цельный литой корпус с | |||||||||
опорными направляющими ножа и уплотняющими клиньями. | |||||||||
Для диаметров, превышающих DN1200, корпус снабжен приваренными ребрами жесткости для | |||||||||
восприятия максимального рабочего давления. | |||||||||
Конструкция с полнопроходным отверстием обеспечивает высокие расходы при низких перепадах | |||||||||
давления. | |||||||||
Внутренняя конструкция корпуса препятствует скоплению твердых отложений в области | |||||||||
уплотнения. | |||||||||
Стандартные материалы: литейный чугун GG25 и нержавеющая сталь CF8M. Прочие материалы, | |||||||||
такие как чугун с шаровидным графитом GGG50, углеродистая сталь A216WCB и сплавы на основе | |||||||||
нержавеющей стали (AISI316Ti, Duplex, 254SMO, Uranus B6 и т.д.), применяются для изготовления | |||||||||
по индивидуальным заказам. Задвижки из чугуна или углеродистой стали обычно имеют | |||||||||
эпоксидное антикоррозийное покрытие толщиной 80 микрон (цвет RAL 5015). Также имеется | |||||||||
возможность нанесения и других защитных покрытий. | |||||||||
2 ‐ НОЖ | |||||||||
Стандартные материалы: нержавеющая сталь AISI304 – для корпуса задвижки из литого чугуна, | |||||||||
нержавеющая сталь AISI316 – для корпуса задвижки из стали CF8M. Другие материалы или | |||||||||
сочетания материалов могут поставляться по заказу. | |||||||||
Нож отполирован с обеих сторон для обеспечения гладкой поверхности контакта с | |||||||||
уплотнительным соединением. Кроме того, кромка ножа имеет закругленную форму, | |||||||||
позволяющую избежать повреждения прокладки. В соответствии с требованиями клиента могут | |||||||||
поставляться различные модификации с разной степенью полировки и антиабразивной | |||||||||
обработки. | |||||||||
3 ‐ СЕДЛО: (герметичное) | |||||||||
Существуют шесть типов седел, предназначенных для различных условий эксплуатации: | |||||||||
Седло 1: Уплотнение «металл‐металл». Данный тип уплотнения не предусматривает никаких | |||||||||
герметичных соединений, а расчетная утечка составляет 1,5% расхода в трубопроводе (для воды в | |||||||||
качестве рабочего тела). | |||||||||
Седло 2: Уплотнение металл / стандартный эластомер. Данный тип уплотнения содержит | |||||||||
герметичное соединение, которое удерживается внутри корпуса при помощи стопорного кольца | |||||||||
из нержавеющей стали AISI316. | |||||||||
Седло 3: Уплотнение металл / эластомер с армированным кольцом. Данный тип уплотнения | |||||||||
содержит герметичное соединение, которое удерживается внутри корпуса при помощи | |||||||||
армированного кольца и выполняет две функции: защита задвижки от абразивного износа и очистка | |||||||||
ножа в случае, если используется рабочее тело, вызывающее налипание твердых отложений. | |||||||||
Седла 4, 5 и 6: Аналогичны седлам 1, 2 и 3, но содержат дефлектор. Дефлектор представляет | ||||||||||
собой конусообразное кольцо, расположенное на входе задвижки и выполняющее две функции: | ||||||||||
защита задвижки от абразивного износа и направление потока в центр задвижки. | ||||||||||
Примечание: Имеются три вида материалов для изготовления армированного кольца | ||||||||||
и дефлектора: сталь CA‐15, сталь CF8M и нихард (износостойкий мартенситный чугун). | ||||||||||
Материалы герметичного соединения | ||||||||||
ЭПДМ | ||||||||||
Это стандартное герметичное соединение для задвижек CMO. Имеет различные области | ||||||||||
применения, но используется в основном для воды и водных растворов при температурах не | ||||||||||
выше 90 °C. Может также использоваться для абразивных продуктов. Обеспечивает | ||||||||||
100‐процентную герметичность. | ||||||||||
НИТРИЛ | ||||||||||
Используется для жидкостей, содержащих жиры и масла, при температурах не выше 90 °C. | ||||||||||
Обеспечивает 100‐процентную герметичность. | ||||||||||
ВИТОН | ||||||||||
Используется для коррозионно‐активных жидкостей при высоких температурах: до 190 °C в | ||||||||||
рабочем режиме и до 210 °C при кратковременных нагрузках. Обеспечивает 100‐процентную | ||||||||||
герметичность. | ||||||||||
СИЛИКОН | ||||||||||
Используется преимущественно в пищевой и фармацевтической промышленности при | ||||||||||
температурах не выше 200 °C. Обеспечивает 100‐процентную герметичность. | ||||||||||
ПТФЭ | ||||||||||
Используется для коррозионно‐активных жидкостей с PH от 2 до 12. Не обеспечивает | ||||||||||
100‐процентную герметичность. Расчетная утечка: 0,5% расхода. | ||||||||||
Примечание: В некоторых приложениях используются другие типы эластомеров, такие как | ||||||||||
гипалон, бутил и натуральный каучук. Свяжитесь с нами в случае, если предъявляется такое | ||||||||||
требование. | ||||||||||
4 ‐ НАБИВКА САЛЬНИКА | ||||||||||
Стандартная набивка CMO состоит из трех слоев с уплотнительным кольцом из ЭПДМ в середине. | ||||||||||
Набивка обеспечивает герметичность уплотнения между корпусом и ножом, препятствуя любым | ||||||||||
утечкам в атмосферу. Набивка размещается в легкодоступном месте и может заменяться без | ||||||||||
снятия задвижки с трубопровода. Имеются различные типы набивок, поставляемые в зависимости | ||||||||||
от конкретной области применения задвижки: | ||||||||||
ПРОМАСЛЕННОЕ Х/Б ВОЛОКНО (рекомендуется для гидравлических установок): Данная набивка | ||||||||||
состоит из х/б волокон, промасленных изнутри и снаружи. Это набивка общего назначения для | ||||||||||
различных гидравлических установок, таких как насосы или задвижки. | ||||||||||
СУХОЕ Х/Б ВОЛОКНО: Данная набивка состоит из х/б волокон. Это набивка общего назначения | ||||||||||
для установок, работающих с твердыми веществами. | ||||||||||
Х/Б ВОЛОКНО + ПТФЭ: Данная набивка состоит из плетенных х/б волокон, пропитанных изнутри и | ||||||||||
снаружи тефлоном (ПТФЭ). Это набивка общего назначения для различных гидравлических | ||||||||||
установок, таких как насосы или задвижки. | ||||||||||
СИНТЕТИЧЕСКОЕ ВОЛОКНО + ПТФЭ: Данная набивка состоит из плетенных синтетических волокон, | ||||||||||
пропитанных изнутри и снаружи тефлоном методом вакуумной дисперсии. | ||||||||||
Это набивка общего назначения для различных гидравлических установок, таких как насосы или | ||||||||||
задвижки. Подходит для любых жидкостей, в том числе очень агрессивных, включая | ||||||||||
концентрированные масла и окислители. Также подходит для жидкостей, содержащих твердые | ||||||||||
частицы во взвешенном состоянии. | ||||||||||
ГРАФИТ: Данная набивка состоит из графитовых волокон высокой чистоты. Набивка имеет | ||||||||||
диагональную систему переплетения плюс пропитку графитовой смазкой, что снижает ее | ||||||||||
пористость и повышает эффективность. | ||||||||||
Имеет широкий спектр применения, поскольку графит устойчив к воздействию пара, воды, масел, | ||||||||||
растворителей, щелочей и большинства кислот. | ||||||||||
КЕРАМИЧЕСКОЕ ВОЛОКНО: Данная набивка состоит из керамических волокон. Применятся в | ||||||||||
основном для воздуха или газов при высоких температурах и низких давлениях. | ||||||||||
5 ‐ ШТОК | ||||||||||
Шток задвижек CMO изготавливается из нержавеющей стали 18/8. Это обеспечивает его высокую | ||||||||||
прочность и отличную коррозионную стойкость. | ||||||||||
Конструкция задвижки предусматривает как выдвижной, так и невыдвижной шток. Конструкция с | ||||||||||
выдвижным штоком имеет защитный колпак, предназначенный для защиты штока от грязи и | ||||||||||
пыли, а также для смазки штока. | ||||||||||
6 ‐ САЛЬНИК | ||||||||||
Сальник обеспечивает равномерное поджатие и уплотнение набивки, что создает герметичность | ||||||||||
сальника. | ||||||||||
Обычно задвижки с чугунным корпусом комплектуются сальниковыми коробками из чугуна с | ||||||||||
шаровидным графитом (GGG50), а задвижки со стальным корпусом имеют сальниковые коробки | ||||||||||
из нержавеющей стали CF8M. |
7 ‐ ПРИВОДЫ | ||||||||||
Мы можем поставлять любые типы приводов, поскольку конструкция задвижек СМО обладает | ||||||||||
преимуществом полной взаимозаменяемости компонентов. | ||||||||||
Конструкция задвижек позволяет клиенту самостоятельно менять привод, и обычно для этого не | ||||||||||
требуется никаких специальных монтажных приспособлений. Но если такие приспособления все | ||||||||||
же потребуются, CMO обеспечит их поставку. | ||||||||||
Ручные: | Автоматические: | |||||||||
Маховик с выдвижным штоком | Электрический привод | |||||||||
Маховик с невыдвижным штоком | Пневмоцилиндр | |||||||||
Маховик с цепью | Гидроцилиндр | |||||||||
Рычаг | ||||||||||
Редуктор | ||||||||||
Другие (квадратная гайка и т.д.) | ||||||||||
Конструкция задвижек CMO SL характеризуется полной взаимозаменяемостью приводов | ||||||||||
Большой выбор аксессуаров: | ||||||||||
Механические стопоры | ||||||||||
Блокировочные устройства | ||||||||||
Ручные аварийные приводы | ||||||||||
Электромагнитные клапаны | ||||||||||
Позиционеры | ||||||||||
Концевые выключатели | ||||||||||
Детекторы приближения | ||||||||||
Удлинители штока | ||||||||||
МАХОВИК с выдвижным штоком | |||||||||
B = макс. ширина задвижки (без привода) | |||||||||
D = макс. высота задвижки (без привода) | |||||||||
Опции: | |||||||||
‐ Блокираторы | |||||||||
‐ Удлинители: колонна, труба, пластины и т. д. | |||||||||
‐ Диаметры, превышающие указанные в | |||||||||
таблице | |||||||||
Компоненты привода: | |||||||||
‐ Маховик | |||||||||
‐ Шток | |||||||||
‐ Гайка | |||||||||
‐ Защитный колпак штока | |||||||||
Имеются в наличии: Диаметры от DN 50 до | |||||||||
DN 1200, другие диаметры по заказу. | |||||||||
МАХОВИК с невыдвижным штоком | |||||||||
Применяется при наличии пространственных ограничений. | |||||||||
B = макс. ширина задвижки (без привода) | |||||||||
J = макс. высота задвижки (без привода) | |||||||||
Опции: | |||||||||
‐ Квадратная гайка | |||||||||
‐ Блокираторы | |||||||||
‐ Удлинители: колонна, труба, пластины и т.д. | |||||||||
‐ Диаметры, превышающие указанные в | |||||||||
таблице | |||||||||
Компоненты привода: | |||||||||
‐ Маховик | |||||||||
‐ Шток | |||||||||
‐ Направляющие гильзы для траверсы | |||||||||
‐ Гайка | |||||||||
Имеются в наличии: Диаметры от DN50 до | |||||||||
DN1200, другие диаметры по заказу. | |||||||||
МАХОВИК ‐ ЦЕПЬ | |||||||||
Используется в основном для установок, | |||||||||
расположенных на труднодоступных | |||||||||
возвышенных участках, маховик располагается | |||||||||
вертикально. | |||||||||
B = макс. ширина задвижки (без привода) | |||||||||
D = макс. высота задвижки (без привода) | |||||||||
Опции: | |||||||||
‐ Блокираторы | |||||||||
‐ Удлинители: колонна, труба, пластины и т.д. | |||||||||
‐ Невыдвижной шток | |||||||||
‐ Диаметры, превышающие указанные в | |||||||||
таблице | |||||||||
Компоненты: | |||||||||
‐ Маховик | |||||||||
‐ Шток | |||||||||
‐ Гайка | |||||||||
‐ Колпак | |||||||||
Имеются в наличии: Диаметры от DN 50 до | |||||||||
DN 1200, другие диаметры по заказу. | |||||||||
РЫЧАГ | |||||||||
Привод быстрого управления | |||||||||
B = макс. ширина задвижки (без привода) | |||||||||
D = макс. высота задвижки (без привода) | |||||||||
Детали привода: | |||||||||
‐ Рычаг | |||||||||
‐ Стержень | |||||||||
‐ Направляющая гильза | |||||||||
‐ Внешние блокираторы для фиксации | |||||||||
положения | |||||||||
Имеются в наличии: Диаметры от DN 50 до DN | |||||||||
300, другие диаметры по заказу. | |||||||||
РЕДУКТОР | |||||||||
Рекомендуется для диаметров свыше DN 350 и | |||||||||
рабочих давлений свыше 3,5 кг/см2 | |||||||||
B = макс. ширина задвижки (без привода) | |||||||||
D = макс. высота задвижки (без привода) | |||||||||
Опции: | |||||||||
‐ Маховик с цепью | |||||||||
‐ Блокираторы | |||||||||
‐ Удлинители: колонна, труба, пластины и т.д. | |||||||||
‐ Невыдвижной шток | |||||||||
Компоненты привода: | |||||||||
‐ Шток ‐ Траверса | |||||||||
‐ Конический редуктор ‐ Маховик | |||||||||
Стандартное передаточное отношение: 4 к 1. | |||||||||
Имеются в наличии: Диаметры от DN 50 до DN 2000, | |||||||||
другие диаметры по заказу. | |||||||||
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР ДВОЙНОГО ДЕЙСТВИЯ | |||||||||
Пневматические приводы двойного действия CMO создают давление от 6 до 10 кг/см2. | |||||||||
10 кг/см2 ‐ это максимальное допустимое давление воздуха. Если давление воздуха меньше 6 | |||||||||
кг/см2, обратитесь за консультацией к производителю. | |||||||||
Для задвижек диаметром от DN50 до DN200 | |||||||||
рубашка и крышки цилиндра изготавливаются из | |||||||||
алюминия, шток цилиндра ‐ из стали AISI304, | |||||||||
поршень ‐ из стали с эластомерным покрытием, а | |||||||||
тороидальные уплотнения ‐ из нитрила. | |||||||||
Для задвижек диаметром свыше DN200 крышки | |||||||||
цилиндра изготавливаются из чугуна с | |||||||||
шаровидным графитом или углеродистой стали. | |||||||||
По заказу привод может быть изготовлен целиком | |||||||||
из углеродистой стали, особенно для установок, | |||||||||
работающих в агрессивных средах. | |||||||||
B = макс. ширина задвижки (без привода) | |||||||||
D = макс. высота задвижки (без привода) | |||||||||
Имеются в наличии: Диаметры от DN50 до | |||||||||
DN1200, другие диаметры по заказу. | |||||||||
Главная / Шиберные затворы
C этим товаром покупают
ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ЦИЛИНДР ОДНОСТОРОННЕГО ДЕЙСТВИЯ | |||||||||
Пневматические приводы одностороннего действия | |||||||||
CMO создают давление от 6 до 10 кг/см2. | |||||||||
10 кг/см2 ‐ это максимальное допустимое давление | |||||||||
воздуха. Если давление воздуха меньше 6 кг/см2, | |||||||||
обратитесь за консультацией к производителю. | |||||||||
Имеются в наличии нормально закрытые и нормально | |||||||||
открытые цилиндры (закрывающая или открывающая | |||||||||
пружина). | |||||||||
Рубашка цилиндра изготавливается из алюминия, | |||||||||
крышки ‐ из чугуна с шаровидным графитом, шток | |||||||||
цилиндра ‐ из стали AISI304, поршень ‐ из стали с | |||||||||
эластомерным покрытием, тороидальные уплотнения ‐ | |||||||||
из нитрила, а пружина ‐ из стали. | |||||||||
Конструкция привода имеет пружину для задвижек | |||||||||
диаметром до DN300. Для задвижек большего | |||||||||
диаметра привод состоит из цилиндра двустороннего | |||||||||
действия и баллона со сжатым воздухом. Запас воздуха | |||||||||
в баллоне необходим для создания конечного толчка | |||||||||
при отказе системы. | |||||||||
B = макс. ширина задвижки (без привода) | |||||||||
D = макс. высота задвижки (без привода) | |||||||||
Имеются в наличии: Диаметры от DN 50 до DN 2000, | |||||||||
другие диаметры по заказу. | |||||||||
Прим |